سيارة هندية تعمل بالهواء المضغوط

يمكن ملء خزانات السيارة في غضون 3 دقائق

وعد مهندس فرنسي بأنه سيشرع في غضون سنة واحدة بانتاج سيارة في الهند تعمل بالهواء المضغوط ولا تنتج اية مواد تلوث البيئة.وقال المهندس (جاي نيجر) إن السيارة الجديدة - التي اطلق عليها اسم وانكات (OneCAT) - ذات الخمسة مقاعد والهيكل المصنوع من الياف الزجاج ستزن350 كيلوغراما فقط وستباع بحوالي 5 آلاف دولار فقط.وقررت مؤسسة تاتا الهندسية الهندية العملاقة تبني المشروع مقابلمبلغ لم يفصح عنه. وتقول تاتا إن تقنية انتاج الطاقة عن طريق الهواءالمضغوط يمكن استخدامها في انتاج الطاقة الكهربائية.وستستقي السيارة الجديدة قوة دفعها من هواء مضغوط يخزن في صهاريجمصنوعة من الياف الكربون يمكن ملؤها بواسطة جهاز لضغط الهواء في ثلاثدقائق فقط. وفي حال عدم توفر مضخة خارجية لضغط الهواء، يمكن لمضخة صغيرةمثبتة في السيارة وتعمل بالطاقة الكهربائية ان تقوم بالمهمة في اربعساعات.اما للرحلات الطويلة، فيمكن استخدام جهاز يعمل بالوقود لتسخينالهواء بحيث يتمدد ويزيد الضغط على اسطوانات محرك السيارة. وبوسع جهازالتسخين هذا استخدام كل انواع الوقود المتوفرة.ويقول مصمم السيارة إن استهلاكها من الوقود في الرحلات الخارجيةالطويلة لن يتجاوز الـ 120 ميل لجالون الوقود الواحد. اما في المدن حيث لنتستخدم السيارة الوقود بالمرة فسيكون استهلاكها اقل بكثير.ويقول المحللون إن قرار شركة جبارة ومعروفة على النطاق الدوليكشركة تاتا بدعم المشروع سيجعل من فكرة تسويق هذه السيارة اكثر تقبلابكثير.وتقول تاتا، التي ستتولى انتاج محرك السيارة الجديدة، إنها تفكر في استخدام تقنية الهواء المضغوط في انتاج الطاقة الكهربائية.يذكر ان ارجاء شاسعة من الهند تعاني من شح في امدادات الطاقةالكهربائية، وكان مسؤولون هنود قد اعلنوا يوم الثلاثاء انهم توصلوا معنظرائهم الروس الى اتفاق تبيع موسكو بموجبه لدلهي اربع محطات جديدة لانتاجالطاقة الكهربائية تعمل بالطاقة النووية.انجازوقال المهندس نيجر مخترع السيارة الهوائية إن "اول الذين سيقتنونالسيارة الجديدة هم المهتمون بسلامة البيئة." ولكنه استطرد قائلا: "لكنيجب ان تكون السيارة اقتصادية ايضا."

يخزن الهواء في صهاريج من الياف الكربون

يذكر ان نيجريه ما لبث يعد منذ عشر سنوات تقريبا بأنه على وشك تحقيق انجاز كبير.وقد قرر المهندس الفرنسي بيع السيارة الجديدة في الهند فقط. امابالنسبة لبقية دول العالم، يقول نيجر إنه يأمل في اقناع مئات المستثمرينباقامة مصانع خاصة بهم تقوم بانتاج السيارة من المواد المنتجة محليا بنسبة80 في المئة. ويقول إن من شأن ذلك التوفير في استخدام الطاقة وخفضالتلويث، حيث لن يكون من الضروري نقل المعدات مسافات طويلة لايصالها الىالمصانع.اما من ناحية شروط السلامة، فيصر نيجر ان سيارته الجديدة امينةجدا، حيث يقول إن صهاريج الهواء المثبتة فيها لن تتكسر الى اجزاء قد تؤديالى اصابة الركاب بل تنشطر محدثة دويا قويا.ويضيف: "في حقيقة الامر، ان اكبر خطر هو لاذني الركاب من شدة الدوي."

مشكور جدأأن ا قمر